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                                                您的瀏覽器版本過低,為保證更佳的瀏覽體驗,請點擊更新高版本瀏覽器

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                                                • 2020年5月18日 南京新工廠開業

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                                                  2020年5月18日  投資5000萬的南京新工廠盛大開業,這座面積超7000平的現代化新工廠將擁有8條自動化裝配線,實現產能超500萬臺控制器,全力以赴支持并滿足所有客戶的需求。

                                                • 重磅 | 廣州明確摩托車和電動車解禁,行業迎來規范管理

                                                  04-08

                                                  重磅 | 廣州明確摩托車和電動車解禁,行業迎來規范管理       從2006年廣州發布《關于對電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不予登記、不準上道路行駛的通告》后,電動車和摩托車就開始了它們“漂泊生存”之旅。今年3月,廣州市安全生產委員會發布《廣州市安全生產委員會關于印發廣州市系統防范化解道路交通安全風險工作方案的通知》,其中提到

                                                • 2021小牛全球發布會丨10款新品,款款有型

                                                  04-08

                                                  ▼ 新品速遞▼ 華麗麗的發布會現場▼ 人山人海,熱鬧非凡想知道發布會究竟說了什么?看這篇就夠了,都是干貨:NIU 2.0 全新時代更懂生活、更懂騎行、更懂你CEO 李彥:6年來,我們通過設計與科技,改變了超過160萬用戶,超過80億公里的城市出行,讓他們的生活更美好。為了滿足更多人群的需求,我們決定正式進入微出行領域,進一步豐富小牛的產品矩陣,繼續引領城市出

                                                • 對于PCB元器件擺放的十條小技巧

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                                                  PCB設計,既是科學也是藝術。其中有非常多關于布線線寬、布線疊層、原理圖等等相關的技術規范,但當你涉及到PCB設計中具有藝術特質元器件布局問題時,問題就變得有趣起來了。事實上,關于元器件擺放限制很少,也沒有“絕對正確”的規范要求,這也使得初學者電子工程師在擺布電路板上元器件時,就像個十足的“中二”,向往著個人抱負和創造性,如何擺放完全依賴于你和設計思路。但這并不意味著你可以為所欲為,計算機中的設計

                                                • 中國智造·沖向世界丨臺鈴攜手聯合國環境署打造肯尼亞電動出行試點!

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                                                  2021年3月2日,聯合國電動出行項目非洲肯尼亞站正式啟動。啟動儀式上,環境署執行副主任Joyce Msura、肯尼亞電力CEOBernerd Ngugi、肯尼亞Kisumu省省長Anyang Nyong'o和Karura森林之友主席Ms. Winnie Kiiru等嘉賓領導,共同揭牌"中國智造"攜手聯合國環境署打造的首款臺鈴電摩智能產品。    &

                                                • 嵌入式CAN總線入門篇(底層細節)

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                                                  1. 簡介CAN總線由德國BOSCH公司開發,高速率可達到1Mbps。CAN的容錯能力特別強,CAN控制器內建了強大的檢錯和處理機制。另外不同于傳統的網絡(比如USB或者以太網),CAN節點與節點之間不會傳輸大數據塊,一幀CAN消息最多傳輸8字節用戶數據,采用短數據包也可以使得系統獲得更好的穩定性。CAN總線具有總線仲裁機制,可以組建多主系統。 2. CAN標準CAN是一個由國際化標準組

                                                • 中國電動自行車冠軍誕生:超越雅迪、愛瑪,成為行業“特斯拉”

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                                                  中國已經成為車輪上的國家,高鐵、汽車、輕型電動車成了中國人出行的主要交通工具。新能源汽車行業當下為火爆,隨著新國標的實施,電動自行車的新能源賽道,競爭也愈發激烈。國內財經管理綜合媒體首次針對電動自行車行業評估,出了一份《2020電動自行車行業價值力品牌(整車)TOP50》,在綜合分值上,小牛以95.26的總分值成為了年度榜單冠軍。其后的第二至第四名分別為大名鼎鼎的雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀、新日。規模

                                                • 電摩和電輕摩新國標2021年1月1日正式實施

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                                                  《新能源趨勢》公眾號報道:2021年1月1日起,工信部發布的GB 24155-2020《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》正式開始實施,全面代替一直以來電摩和電輕摩執行的2009年的老國標。電摩新國標主要對電量、充電、電路等內容進行了完善和補充,實施之后,除已經發貨且企業已經停產的產品外,其他產品全都需進行3C認證的換證。逾期未完成轉換的認證證書,CQC將予以暫停,超過暫停期3個月仍未完成證書轉

                                                • 直流無刷電機的正弦波控制

                                                  11-21

                                                  2020-11-09傳統的直流無刷電機采用方波控制方式,控制簡單,容易實現,同時存在轉矩脈動、換相噪聲等問題,在一些對噪聲有要求的應用領域存在局限性。針對這些應用,采用正弦波控制可以很好的解決這個問題。 直流無刷電機的正弦波控制簡介  直流無刷電機的正弦波控制即通過對電機繞組施加一定的電壓,使電機繞組中產生正弦電流,通過控制正弦電流的幅值及相位達到控制電機轉矩的目的。與傳統的方

                                                • 淺談控制器的基本功能

                                                  11-21

                                                  淺談控制器的基本功能2020-11-09 數據緩沖:由于I/O設備的速率較低而CPU和內存的速率卻很高,故在控制器中必須設置一緩沖器。在輸出時,用此緩沖器暫存由主機高速傳來的數據,然后才以I/O設備所具有的速率將緩沖器中的數據傳送給I/O設備;在輸入時,緩沖器則用于暫存從I/O設備送來的數據,待接收到一批數據后,再將緩沖器中的數據高速地傳送給主機。    &

                                                • 電動機正弦波控制器的來歷

                                                  11-21

                                                  正弦波是頻率成分最為單一的一種信號,因這種信號的波形是數學上的正弦曲線而得名。任何復雜信號——例如音樂信號,都可以看成由許許多多頻率不同、大小不等的正弦波復合而成。        上世紀70年代西門子工程師F.Blaschke首先提出異步電機矢量控制理論來解決交流電機轉矩控制問題。矢量控制實現的基本原理是通過測量和控制異步電動機

                                                • NIU 4 FUN-小牛電動概念車

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                                                          牛年新氣象,圍繞小牛電動品牌做的一款四座概念電動車設計-NIU 4 FUN,niu for fun。        NIU 4 FUN定義為一款四座雙開門小型電動車,秉承小牛公司使命-改變出行,讓城市生活更美好-理念,為年輕人提供更加多樣的城市

                                                • 永磁同步電機的特點

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                                                  材質優秀,設計精確,高壽命 自帶齒輪減速機構,轉速低并且恒定,功耗小、力矩大、噪音低、體積小、重量輕、結構緊湊。 在額定頻率下電機轉速不受電壓影響,保持穩定不變。 電機在負載時如果過載或堵轉,電機線圈不會燒毀。

                                                • 什么是BMS電池管理系統

                                                  11-21

                                                  什么是BMS電池管理系統        BMS是BATTERY MANAGEMENT SYSTEM的第一個字母簡稱組合,稱之謂電池管理系統。       BMS電池系統俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控

                                                • 永久磁性同步電機應用概述

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                                                  永久磁性同步電機 (PMSM) 與 AC 感應電機或無刷直流電機 (BLDC) 非常相似。它們都具有永久磁性轉子和繞線定子。PMSM 電機通常使用正弦波形控制,而 BLDC 電機通常使用梯形信號控制,梯形信號也稱為六步換向。PMSM 的正弦控制效率很高,電機操作順暢,可最大程度地減少震動并降低噪聲。對 PMSM 電機使用場定向控制 (FOC) 技術還可最大程度地減少系統生成的扭矩紋波和電磁干擾。P

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